共享经济是近几年来一级市场吹起的**“风”，也是这一泡沫的顶点。2017中国共享经济投融资总额达1064亿元。2018年还有469.42亿元的融资规模。

　　数十亿的资金砸了，结果只烧出了一个滴滴。剩下的共享经济企业，可以赚钱的规模小，比如充电宝。像摩拜这样规模大的公司却不赚钱。

（图片来源于倍电）

　　现在再来看共享经济的概念，究竟什么商品适合商业共享，值得我们思考。归纳为三个标准。相关文章:共享充电是什么概念？

　　首先，持有成本高，使用成本低。比如房屋，你购买房屋的维修费用很高，使用一次的费用实际上很低， Airbnb就出来了。

　　其次，满足需求的产品足够标准化。不管是共享充电宝，还是共享单车，其产品的输出服务都是高度标准化的。规模效应可以使企业实现高度标准化，而规模效应可以极大地优化其成本结构。

　　第三，需求具有高频率和高强度的特点。从行业来看，高频刚需带来用户数量极大，用户使用产品的频率极大，决定了行业具有较高的天花板。推荐文章:共享充电宝是怎样成为市场刚需的？

　　从使用习惯来看，高频率带来的资产流动，更有利于提高资源匹配的效率，并进一步扩大潜在用户的规模。

　　反之，如果资产不能流动，客源价格仍然很低，将极大地限制行业的潜在规模，充电宝就是典型。当然，如果客源价格足够高，能够带来很高的行业天花板，资产不能流动也不是大问题，租车业务就是典型的例子。推荐阅读:怎么做好共享充电宝

　　最终得出的结论是，共享经济的本质是企业通过设计产品和商业模式来满足用户的某种需求。而当企业所付出的成本低于用户愿意支付的价格时，企业的商业模式也就自然而然形成了。

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