在整个共享行业中，现在**做起来的就是共享充电宝行业，而且据说充电宝行业能够月入上万，这是一个难以想象的事情。

1、需求量大：

需求量大是共享充电宝能够存活下来的原因之一，许多人外出玩耍的时候并不会带自己的充电器，也难以找到一个能够安安静静充电的地方，而共享充电宝这是一个非常好的选择。共享充电宝的价格并不贵，往往两元左右就能充一次电，许多的年轻人并不会在乎这两元钱，所以共享充电宝就成为了他们的选择。

2、成本低利润大：

目前市面上常见的共享充电宝，其外表多为塑胶材质，多为5000毫安。如果订购1000个以上该规格充电宝，价格最低能给到23元、24元左右。其生产的充电宝，正常寿命为循环使用500次左右，即单次使用的成本在0.047元左右。目前市场上比较普遍的价格为2元/小时。当我们把成本与收益进行对比的时候才发现，共享充电宝的利益实在太大了，它不只是成交额大，它的纯利润也特别的大。

3、好管理

共享单车之所以发展不起来，是因为他的管理不行，我们从平常看到的共享单车的摆放当中就能看出端倪来。但是共享充电宝不一样，他的管理非常好，所有的共享充电宝只能定点还，这就造就了他与共享单车完全不一样的规划模式，让共享充电宝能够轻松的节约成本，并且形成一种非常好的良性循环。

因为市场的需求量其实蛮大的。市场的实际需求完全是颠覆认知的，传统的认知认为充电宝完全就是伪需求，但是2019年的真实状况是充电宝的交易额达到了90多亿元，而且随着5G的普及这个市场还会继续壮大。做这个项目其实也不难，基本是个人都可以去做的，机柜投放出去回本也只是时间问题，快的2~3个月回本，慢的半年回本，然后就是躺赚了。但是你想赚大钱，还是要有一定的铺设量。

如果你自己有一定的场景，那就更简单， 完全就是捡钱了。直接就自己拿90%的收益，回本周期更快。投资额看个人的承受能力，一台也可以投，1000台也可以投的。这个具体看看资金实力。目前市面上比较好共享充电宝品牌比如倍电充电宝就很不错。有意向的可以去实地考察下。

您好，共享经济的基础就是资源在不同人之间的流动。资源流动的成本越低，共享经济越有爆发的可能。从前，移动支付没有普及，交易的时候要不用现金，要不用PC网银，所以像租个单车，充电宝之类的块八毛的交易，支付的时间精力成本可能比单车和充电宝带来的便利还要大，所以此时这种共享经济并不成立，而共享充电宝自然也就不会出现了。

共享充电宝

共享经济的兴起，我们要感谢支付宝、感谢微信、感谢打车软件大战，他们烧了天量的钱普及了移动支付，这样用户随时随地都可以几乎零成本的进行交易，从而使得共享单车、共享支付宝、共享雨伞变成了真正有正向价值的交易。

而共享充电宝的火爆除了有接共享经济的东风外，也跟移动互联网时代的到来有巨大关系。移动互联网时代，手机成为了人们联通世界最重要的工具，对手机的依赖，催生出了强烈的户外充电需求，而共享充电宝就是这种背景下的产物。

因为”移动支付"这个基础设施普及还没有太久，所以现在是一个共享经济大有可为的好时代，共享充电宝也是一个大有可为的生意，我们要做的就是与时俱进，拥抱共享经济。